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10月21日,由公司承建的下塘鐵路專用線貨場改造提升項目南卸料平臺第一區(qū)塊混凝土澆筑順利完成,平臺主體結(jié)構(gòu)施工邁出堅實一步,為后續(xù)工程快速推進奠定了堅實基礎(chǔ)。
作為鐵路專用線的重要配套設(shè)施,南卸料平臺建成后將承擔(dān)貨物裝卸與轉(zhuǎn)運核心功能,其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性與承載能力直接關(guān)系到鐵路運營的整體效率。本次澆筑的第一區(qū)塊位于平臺西側(cè)核心區(qū)域,設(shè)計高度10.8米,需一次性連續(xù)澆筑混凝土約1500立方米,施工組織難度大、技術(shù)要求高。面對挑戰(zhàn),項目團隊迎難而上,通過多輪方案比選與工藝優(yōu)化,配置2臺汽車泵協(xié)同作業(yè),歷經(jīng)20小時連續(xù)奮戰(zhàn),圓滿完成澆筑任務(wù),實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)無裂縫、無冷縫的質(zhì)量目標。
圍繞“安全、質(zhì)量、效率”三位一體的施工理念,項目團隊在大體積混凝土施工前編制專項方案,明確關(guān)鍵工序與質(zhì)量控制要點,并組織施工班組開展專項培訓(xùn),重點講解分層澆筑順序、振搗操作規(guī)范及溫度監(jiān)測要求,確保一線作業(yè)人員全面掌握技術(shù)要領(lǐng)。施工過程中,項目管理及技術(shù)人員全程旁站監(jiān)督,嚴把材料驗收、流程合規(guī)、質(zhì)量檢測與安全管控四大關(guān)口,確保各項管理要求落實到位。
首塊平臺混凝土的順利澆筑,不僅驗證了施工方案的可行性與團隊的執(zhí)行能力,也為后續(xù)區(qū)塊施工積累了寶貴經(jīng)驗。項目團隊將繼續(xù)堅持高標準、嚴要求,穩(wěn)步推進卸料平臺整體結(jié)構(gòu)施工,全力保障項目優(yōu)質(zhì)高效履約。